Талаботи мушаххасот: 20T S = 20m H = 12m A6
Назорати: назорати дурдаст
Шиддат: 440в, 60Гц, 3 ибора
Крани дукаратаи болоии QD ҳафтаи гузашта бомуваффақият ба Перу фиристода шуд.
Мо муштарӣ аз Перу дорем, ки ба QD ниёз дорадкрани борбардори дукаратабо иқтидори 20 тонна, баландии бардоштан 12 метр ва дарозии 20 метр барои корхонаи нави худ. Мо дархости онҳоро як сол пеш гирифтем ва бо мудири харид ва муҳандиси онҳо ва дар ин муддат дар тамос будем.
Бо мақсади таъмин намудани кранҳои болоии мувофиқ, мо аз фармоишгар хоҳиш кардем, ки расм ва аксҳои корхонаро пешниҳод кунад, то мо кран ва сохтори пӯлодиро мувофиқи он тарҳрезӣ кунем. Ғайр аз он, мо инчунин вақти кориро бо фармоишгар тасдиқ мекунем ва аз он огоҳ будем, ки кран бо пурбор истифода мешавад. Аз ин рӯ, мо як крани болоии навъи QD-ро пешниҳод менамоем, ки бо троллейбус ҳамчун дастгоҳи борбардор ва синфи баланди коргар.
Сипас, мо пешниҳоди тарҳро пешниҳод кардем ва бо фармоишгар ҳар як ҷузъиётро сӯҳбат кардем, пас аз анҷом додани қисми сохтмон онҳо фармоиш доданд. Ҳоло крани дукаратаи болоии QD бомуваффақият ба Перу фиристода шуд, муштарӣ дар барасмиятдарории гумрукӣ кор хоҳад кард ва ҳарчи зудтар насбро ташкил мекунад.
Крани болоии дукарата як навъ таҷҳизоти борбардор аст, ки дар устохона, анбор ва ҳавлӣ барои бардоштани мавод истифода мешавад. Як намуди кранҳои болоии троллейбуси барқӣ мебошад. Онҳо дар конфигуратсияҳои гуногун мавҷуданд ва хусусияти универсалии барои талаботи иловагӣ заруриро доранд. Масалан, суръати баландтари ҳаракати кранҳо, роҳравҳои нигоҳдорӣ, троллейбусҳо бо платформаҳои хидматрасонӣ ҳама хусусиятҳое мебошанд, ки ба осонӣ амалӣ карда мешаванд.
Крани дукаратаи болоии навъи QD асосан аз сохтори металлӣ (камераи асосӣ, мошини боркаши ниҳоӣ), аробаи барандаи барқӣ ё троллейбус (механизми борбардор), механизми ҳаракаткунанда ва таҷҳизоти барқӣ иборат аст.
